22 Февраль 2011

Изготовление модели начинают со сборки фюзеляжа. К детали 1 снизу между четырехгранниками, имитирующими мотогондолы, приклеивают накладку — деталь 1.1, а с противоположной стороны — деталь 2. Затем детали 3 и 5 приклеивают с одной стороны — к детали 1 г а с другой — к детали 2 на величину надрезов, обозначенных сплошными линиями на не закрашенных полосах.

В деталь 3 последовательно вклеивают детали 3.1 и 3.2. Конус (деталь 4) изготавливают из двух конусов, вклеенных один в другой. В его острие вставляют отрезок спички и закрепляют на клею кусочком пенопласта или комочком бумаги. Конус приклеивают к детали 3 на величину надрезов. В деталь 1 вклеивают сопла — две детали 6. На деталь 2 наклеивают накладки — детали 2.1. К детали 3 приклеивают детали 3.1 и 3.2.

Прочитать остальную часть записи »

В отличие от своего предшественника Су-35 выполнен по «трипланной» аэродинамической схеме. На наплыве перед крылом установлено переднее горизонтальное оперение (ПГО). Благодаря новой аэродинамике улучшились устойчивость и управляемость самолета при полетах на предельно малых высотах, а также при маневрировании во время воздушного боя.

Как многоцелевой истребитель, Су-35 способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели. В комплект его вооружения входят ракеты «воздух – воздух», корректируемые авиационные бомбы с лазерным и телевизионными системами наведения. Самолет может нести крылатые ракеты, обладающие большой точностью, способен вести маневренный воздушный бой с любым воздушным противником. На истребителе установлены два двухконтурных турбореактивных двигателя АЛ-35Ф.

Прочитать остальную часть записи »

Календарь
Февраль 2011
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв   Март »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28  
Архивы
Реклама: