Июль 2011

Для своих моделей дизайнеры «Крайслера» использовали оправдавший себя принцип компоновки сав forward (буквально — «смещенная вперед кабина»), позволяющий существенно увеличить объем салона. Он получился поразительно просторным, благодаря чему пассажирам задних сидений уже не приходится испытывать тесноту и неудобства. Силуэт автомобиля очень гармоничен: низкий укороченный «нос» с овальными фарами, высокие боковые стекла без оконных рамок и подчеркнутая клиновидность. Под капотом может быть упрятан один из двух поперечно расположенных 4- или 6-цилиндровых моторов объемом соответственно в 25 или 4,2 л мощностью 121 или 173 л.с. Двигатель вращает передние и задние колеса через 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.
В нашем музее еще не было моделей американской фирмы «Крайслер». Думаем, копия джипа «Чероки» займет в нем достойное место. Выполнена она из бумаги в масштабе 1:24.

 


Прочитать остальную часть записи »

Учебно-тренировочный самолет Як-52 разработан молодежной бригадой конструкторского бюро А. С. Яковлева и предназначен для тех, кто делает первые шаги в спортивной авиации. Впрочем, конструкция самолета позволяет проводить на нем не только первоначальное обучение, но и тренировки по высшему пилотажу.
Двухместная кабина с вытянутым фонарем скомпонована по схеме «тандем», места в ней расположены одно позади другого: переднее — для ученика, заднее — для инструктора. Оба места оборудованы одинаковыми органами управления, поэтому инструктор во время полета может исправить любую ошибку ученика.

Еще одно внешнее отличие Як-52 — шасси с носовым колесом. У самолетов с таким шасси кабина располагается почти горизонтально. Благодаря этому улучшается обзор и упрощается посадка. Колеса самолета не убираются полностью, а лишь поджимаются к крылу и фюзеляжу. Такая конструкция обеспечивает безопасность в случае
аварийной   посадки   с  невыпущенным шасси.

Прочитать остальную часть записи »

Предлагаем пополнить ваш музей бумажной моделью чехословацкого трамвайного вагона в масштабе 1:30. Но прежде обращаем внимание: бумага плохо тянется — из нее невозможно получить детали, имеющие сложные криволинейные поверхности. По этой причине при разработке многие детали модели существенно упрощены. Но эти упрощения мало повлияли на внешний вид модели в целом.

Для работы вам понадобятся ножницы, шило, металлическая линейка, острый нож, готовальня, острозаточенный карандаш средней твердости, прозрачный пластмассовый треугольник, лекало, калька, копировальная бумага, чертежная тушь, набор темперных красоте и клей ПВЛ или БФ-2.
Материалы обычные:  чертежная  бумага, картой толщиной 0,5 мм, две старые велосипедные спицы.

Прочитать остальную часть записи »

Грузовой автомобиль МАЗ-7310 выпускается Минским автомобильным заводом с 1976 года. За один рейс этот автомобиль перевозит до 20 т груза. Можно использовать его и как автопоезд, присоединив прицеп. Тогда МАЗ-731С сможет перевезти не менее 40 т груза. Эти автомобили применяются в народном хозяйстве для перевозки зерна и другого сельскохозяйственного сырья и продуктов. Автозавод выпускает несколько модификаций этого автомобиля-труженика: лесовоз, трубовоз и другие.

 

 

Предлагаем вам построить объемную модель автомобиля МАЗ-7310 в масштабе 1 : 30. Приготовьте ножницы, шило, металлическую линейку, готовальню, остро заточенный карандаш средней твердости, клей ПВА, нож, кальку, копировальную бумагу, черную тушь.

Прочитать остальную часть записи »

Свою боевую биографию Ил-4 начал в августе 1941 года с налетов на Берлин, Штеттин, Франкфурт-на-Майне, Дрезден и Данциг. Таков был ответ наших авиаторов на бахвальное заявление Гитлера, что «ни одна бомба не может упасть на территорию рейха».

Дальний бомбардировщик, созданный конструкторским бюро под руководством С. В. Ильюшина за пять лет до начала Великой Отечественной войны, со славой воевал до победного конца. Его боевые профессии — бомбардировщик, дальний разведчик, транспортный самолет, торпедоносец.

Прочитать остальную часть записи »

Сегодня вы можете пополнить свой музей на столе бумажной моделью колесного трактора Т- 150К. Этот современный трактор занимает одно из ведущих мест в отечественном сельскохозяйственном машиностроении. Его выпускает Харьковский тракторный завод. На Т-150К установлен двигатель мощностью 165 лошадиных сил. Интересная особенность конструкции — «ломающаяся» рама, при помощи которой выполняется поворот трактора. Четыре ведущих колеса с одинаковыми шинами обеспечивают машине высокую проходимость.

Создатели этой машины позаботились о создании хороших условий труда для трактористов: кабина герметизирована, оборудована вентиляцией, обогревается, при необходимости может быть установлен кондиционер. Масштаб предлагаемой модели трактора 1:25. По своему усмотрению вы можете самостоятельно дополнить модель бортовым прицепом или сельскохозяйственными орудиями — плугом, сеялкой, культиватором.

Прочитать остальную часть записи »

Звуковой сигнал. Он устанавливается не на самом электровозе, а скрыт под полотном, где вся автоматика, но тем не менее он хорошо имитирует настоящий сигнал. А собирается такой сигнал из электромагнита переменного тока и металлической мембраны, которую   можно   установить диффузор.

В   фанерном   основании,   как видно  из   рисунка,   по   центру сверлится отверстие для сердечнике электромагнита. Мембрана вырезается из жести, сгибается по чертежу и крепится к основанию. Зазор между мембраной и головкой магнита подбирается экспериментально.

Прочитать остальную часть записи »

Несколько десятилетий назад шлагбаумами управляли дежурные вручную. Сейчас на дорогах действуют в основном автоматические устройства. Наш шлагбаум тоже автоматический. В нем, как и в механизме перевода стрелок, главную роль играет соленоидная катушка, расположенная под полотном дороги. А наверху, на участке перед шлагбаумом и после него, в двух местах, на расстоянии 150— 200 мм часть рельса разрезается. К этому изолированному участку рельса подводится один конец соленоидной катушки. А второй подсоединяется к клеммам воздушной контактной сети. Когда модель электровоза подъезжает к переезду, его колеса замыкают цепь питания соленоида. Он втягивает сердечник, коромысло перемещается, и рычаг поворачивает планку шлагбаума. Переезд закрывается, а на светофоре, стоящем рядом, вспыхивает красный сигнал. Посмотрите на рисунок, и вы увидите, что в крайних положениях коромысла через соответствующий контакт подается питание на красную или   зеленую   лампочку   светофора.

 

Прочитать остальную часть записи »

Для перевода поезда с одной колеи на другую на железной дороге применяют стрелки. Они бывают с ручным и электромеханическим переводом.
В нашем макете используется электромеханическая стрелка.

В схемах автоматики нашей модели используются электромагниты, главный их элемент — соленоидная катушка с железным сердечником. Когда по проводникам соленоида течет ток, в катушке образуется магнитное поле, Железный сердечник с силой втягивается и передвигает перо стрелки. Соленоидные катушки находятся под напряжением всего доли секунды, при переключении они сами себя выключают, поэтому есть полная гарантия, что катушки никогда не сгорят,
Конструкция стрелки выполнена так, что ее перья сами собой отходить не могут. Их четко фиксирует специальный поворотный крючок — «водитель» 6.

Прочитать остальную часть записи »

Приготовьте ножницы, шило, плоскогубцы, металлическую линейку, готовальню, остро заточенный карандаш, кальку, копировальную бумагу. Материал для бумажного моделирования самый обычный: плотная чертежная бумага и картон толщиной 1 мм. А еще вам понадобится деревянный стержень диаметром 3 мм, алюминиевая проволока диаметром 2 мм, клей ПВА, бустилат или БФ-2.

Прежде чем приступать к работе, внимательно познакомьтесь с обозначениями деталей на развертках и рисунках модели. Обратите внимание: для изготовления деталей 17, 19, 24, 25, 27, 37а и 376 пойдет только картон. Из этих деталей собирается каркас, от которого, как вам хорошо известно, зависит прочность модели. Для изготовления деталей 49, 50 и 51 используется алюминиевая проволока. Оси переднего и заднего моста 28 лучше сделать из деревянного стержня. Все остальные детали вырезаются из плотной чертежной бумаги по разверткам, приведенным на наших рисунках.

Прочитать остальную часть записи »

Календарь
Июль 2011
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июнь   Авг »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Архивы
Реклама: